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吉利又一高颜值SUV本月上市支持国六+自动驾驶自带爆款基因

发布时间:2019-10-08   浏览次数:

  对年轻消费者来说,选择一款中国品牌的紧凑型SUV是很不错的选择,这也是为何这个级别成为SUV市场销量最高的原因。众所周知的

  要说吉利博越,那绝对是紧凑型SUV里的标杆,上市以来它的销量就居高不下,稳定前十没有任何问题,甚至在最巅峰的时期可以冲击前三。博越的高销量是靠着富有内涵的设计和均衡的产品力,毕竟吉利博越也曾被誉为最美国产SUV。不过如今市场竞争更加激烈,博越的销量也跌到了1.2万左右,那么这个时候改款就对它十分重要。

  或许是为了顺应时代的潮流,吉利博越此次改款连名字也进行了改动,新车将被称为博越PRO,不只是顺应PRO潮流,也算是一次全方位升级。

  新车预计在8月份正式上市,虽然具体时间未定,但如今已经中旬,所以大家也不需要等太久,而且它未来也会和现款博越共同销售,给大家丰富的选择权。

  博越升级后,凭借着现款的辉煌,可谓是自带爆款基因,只要定价不出太多错误,它的销量绝对无需担心,但是能否满足挑剔的消费者咱们还得接着往下看,先从设计说起。

  作为现款博越的一次升级,新车从前脸可以看出很熟悉的吉利家族风格,包括中网、前大灯组,虽然有了全新的设计,但是整体轮廓依旧令人感到亲切。当然这也是改款车型的惯用套路,细节稍加改动可以带来更年轻运动的一面,比如博越PRO的中网格栅,还是熟悉的家族风格,但官方将它称之为宇宙回响式样式,比之前的水滴涟漪冲击力更强,气场也更足一些,而且品牌logo为黑化处理。

  两侧大灯组造型也相当传神,全LED光源无需担心,LED日行灯带来足够高的辨识度,再配合丰富层次的下包围,运动气息比博越确实强不少。

  毕竟是一次中期改款的定位,所以博越PRO没有针对尺寸进行大刀阔斧的升级,新车长宽高分别为4544*1831*1713mm,轴距为2670mm,相比博越仅是高度略有提升,从侧面来看整体轮廓与设计还是原有的样子。不过细节也进行了优化,比如说外后视镜底部融入了镀铬装饰点缀,而且车头造型略有抬起,再配合悬浮式车顶和平直且贯穿车身的腰线,时尚感比博越肯定要更强。当然新车高配所采用的19寸多辐式轮圈也很讨人喜欢,轮胎依旧注重静音省油且照顾一些操控。

  当初博越为何被称为最美国产SUV呢?那个时候哈弗H6销量虽然很不错,但在颜值上却不如博越,主要还是因为尾部设计博越更胜一筹,给人的感觉更协调美观。而博越PRO自然也将这一优势保留了下来,整体的饱满感依旧很强,绝对是大众消费者所喜欢的设计,而且细节同样做出改动,比如全新样式的尾灯组与更加运动的车顶后扰流板。尾灯的内部样式全新设计,香港赛马会开奖结果,全LED光源且转向灯为流水式,点亮后的效果保证够时髦,即便相比哈弗F7都丝毫不弱。

  其实很多人喜欢吉利不仅是它如今销量稳据自主第一,还有出色的内饰质感,这或许才是评价它设计水准的最好方式。车内的升级同样是全方位的,无论是设计还是用料,包括一些功能等细节,博越PRO都进行了提升,比如增加了一套多媒体系统来凸显它的智能定位。

  其实整个中控台大家一看还是很熟悉的吉利家族风格,但是配色和用料相当有豪华感,黑色、棕色以及镀铬饰条的搭配在这个级别算得上标杆。配置方面增加全液晶仪表盘、换挡拨片、电子挡把等,尤其是支持L2级驾驶辅助,让它加量不加价。

  动力方面的变化同样可观,1.5T动力是第一次出现,当然大家也都非常熟悉,最大功率177马力的三缸发动机,匹配6AT变速箱,相比现款2.0L肯定更有劲,但三缸大家可能多少有些不放心。所以博越PRO还有1.8T继续服役,它将匹配全新的7速双离合变速箱,扭矩适当提升,从实际体验来看优于博越1.8T车型,尤其是对于急性子而言,中段加速明显提升,甚至有不小的推背感出现。如果你觉得博越只是一款家用SUV,那么博越PRO会更考虑你的驾驶感受,从底盘到配置,保证带来一个全新体验。

  总结:吉利此次推出博越PRO明显是为了抢占市场,相比之下它还是比H6更加精品高端一些,当然目前还有价格未定,但如果和博越保持一样的性价比,我想消费者非常乐意接受,自带爆款基因可不是闹着玩的。

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